LA EMPRESA

Rumo es el mayor operador ferrocarril de Brasil y ofrece servicios logísticos para transporte por ferrocarril, elevación de puertos y almacenamiento. La compañía opera 12 terminales de transbordo, seis terminales portuarias y gestiona unos 14 mil kilómetros de ferrocarriles en los estados de Paraná, Santa Catarina, Rio Grande do Sul, São Paulo, Mato Grosso do Sul, Mato Grosso, Minas Gerais, Goiás y Tocantins. La base de activos consta de 1,200 locomotoras y 33 mil vagones.

EL DESAFÍO

Las líneas ferroviarias que atraviesan el territorio brasileño pasan por regiones remotas de diferentes características que a menudo dificultan su comunicación. La red Norte, por ejemplo, que atraviesa los estados de Mato Grosso y Mato Grosso do Sul y São Paulo tiene un gran equipo activo, como conductores de trenes, operadores de mantenimiento de rieles, trabajadores de patios y operadores de los Centros de Operaciones.

Actualmente, la tecnología usada por Rumo en la sierra de Santos está compuesta básicamente por radios digitales NXDN IDAS y analógicas. Sistema que es la mejor solución para la sierra debido a las características de la región. El desafío presentado a Remotatec fue integrar los protocolos de comunicación actuales con la nueva tecnología de radios satelitales que usan el protocolo SIP. Para Globalsat, el objetivo era desarrollar la comunicación de voz a lo largo del tramo de la red Norte teniendo en cuenta los obstáculos geográficos y las largas distancias, sin invertir en grandes infraestructuras, como la instalación de torres, por ejemplo.

LA SOLUCIÓN

La solución propuesta fue de usar radios con comunicación vía satélite Cobham Inmarsat, proporcionada por Globalsat. Estas radios operan a través de satélites geoestacionarios que cubren la mayor parte del mundo, ideales para regiones remotas. Y para integrar esta tecnología con todas las demás ya usadas por Rumo, Remotatec implementó en su sistema de consola de despacho – el TXROIP – la integración de la comunicación vía satélite.

Después de ser implementado, aprobado y probado en ambientes controlados, el equipo técnico de Remotatec realizó la instalación de cinco nuevas posiciones de despacho capaces de comunicarse con todos los grupos de los radios Cobham.

LOS BENEFICIOS

Debido a que son radios de comunicación vía satélite, la nueva configuración permitió disfrutar de las ventajas de una radio tradicional sin requerir de estructuras costosas y área de cobertura restringida a torres.

Además, la integración de la comunicación vía satélite con las otras tecnologías se realizó por el sistema de consola ya usado por Rumo: el TXROIP de Remotatec. De esta manera, se evitó el costo adicional de adquirir, instalar y capacitar una nueva herramienta de comunicación no relacionada con el ecosistema actual. Ahora es posible integrar las radios Cobham con todos los demás protocolos en el sistema de consolas de Remotatec, que permite al CCO realizar la comunicación push-to-talk y registrar las comunicaciones realizadas.

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La Institución

La Policía Militar de Paraná (PMPR) es una referencia en la seguridad pública y defensa social en Brasil. La excelencia de la institución se debe al uso de tecnología que ayuda en sus misiones, como la preservación del orden público y la vigilancia policial abierta.

El desafío

La Policía Militar de Paraná tenía limitaciones de comunicación con la región metropolitana de Curitiba. El COPOM, ubicado en la capital de Paraná, se limitaba a responder llamadas de radiocomunicación solo a través de RF por su torre ubicada en el Centro de Operaciones. Esta limitación fue evidente en las ciudades, como Tijucas do Sul, Adrianópolis, Cerro Azul y Paranaguá, que no se comunicaban con el COPOM, sin poder recibir apoyo operacional.

La Solución

Para resolver el problema de comunicación, Remotatec implementó un subsistema de consolas de despacho IP, integrando la comunicación por radio de toda la región metropolitana de Curitiba. El nuevo sistema consta de 35 consolas de despacho Pharos, servidores de redundancia, sistemas de grabación e integración con GPS y AVL de terceros. Se instalaron Gateways de interoperabilidad que permitió a la Policía Militar de Paraná realizar la comunicación, identificación y georreferenciación de cada dispositivo de radio.

Para recibir toda esta tecnología, se creó una nueva infraestructura en asociación con la empresa de radiocomunicaciones DRJ. Se ha instalado una fuente de alimentación ininterrumpida, también conocida como UPS (Uninterruptible Power Supply), con el objetivo de proporcionar energía y permitir la continuidad de los servicios.

Los Beneficios

Hoy, con el nuevo sistema instalado, la Policía Militar puede comunicarse con toda la región metropolitana de Curitiba, dando agilidad al servicio y permitiendo la ejecución de operaciones coordinadas. Además de la integración de la comunicación, la tecnología Remotatec permitió la identificación geográfica de radios, ayudando en la planificación y toma de decisiones de forma rápida e inteligente.

Otro gran beneficio es el soporte de las grabaciones de todas las comunicaciones, proporcionando confiabilidad para el ciudadano y para el agente de seguridad pública.

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LA EMPRESA

Celesc Distribución, fundada en 2006 es la filial de la empresa estatal Celesc responsable de suministrar energía eléctrica a 2,8 millones de unidades de consumo. Es uno de los mayores distribuidores de energía del país, reconocido por la alta calidad de sus servicios. El área de concesión de la Empresa abarca todo el territorio de Santa Catarina y el municipio de Paraná de Río Negro, donde se encuentra un mercado de consumo altamente calificado y diversificado.

EL DESAFÍO

El sistema se divide en 16 microrregiones que operan aisladas e independientes sin posibilidad de ser interconectadas o controladas remotamente. Además, había una deficiencia en la cobertura de radio y también la necesidad del Centro de Operaciones de Distribución. COSD, en la Capital, se hace cargo del despacho de la radio de los Centros Regionales de Control en determinadas horas en los que se encontraban sin operadores locales.

LA SOLUCIÓN

O cliente já possuía uma pequena rede de comunicação VHF digital da Motorola Solutions. Após serem estudados diversos fornecedores no mercado, a Motorola Solutions foi a que melhor atendeu aos requisitos técnicos no que se refere às necessidades operacionais do sistema VHF da Celesc. Foi contratada a empresa DRJ Radiocomunicação, Revenda Platinum Motorola Solutions, que fez um levantamento das falhas do sistema e realizou mudanças e adequações no sistema de rádio. Ampliou a cobertura quando necessário e interligou as repetidoras com IP Site Connect dentro de cada uma das 16 microrregiões, através de link de dados, de maneira a atender perfeitamente às necessidades da operação. O despacho de rádio remoto do Centro de Supervisão na Capital opera com as consoles TXRoIP e o servidor TXRoIP System via IP com os gateways que estão conectados a uma estação base MOTOTRBO em cada uma das 16 cidades base que possui Centro de Controle. Toda essa interconectividade foi realizada em 120 dias. Foi utilizado rádio móvel para acesso à rede de rádio, com o console de despacho TXRoIP, possibilitando a gama completa de funções de voz e dados. Habilitou também o monitoramento em tempo real, gravação de gráficos de todo o sistema de rádio, gerenciado pelo software Radar que permite gerar relatórios e exportar áudios. A DRJ ocupou-se dos projetos de cobertura do sistema irradiante de cada site, enquanto a Remota Tecnologia instalou os gateways e consoles.

LOS BENEFICIOS

Los equipos de mantenimiento de campo, los operadores del centro de control y terceros son los principales usuarios de la solución que ha traído numerosos beneficios. Se obtuvieron ganancias de agilidad y productividad en el despacho de equipos de campo, contribuyendo en la reducción del tiempo de respuesta a ocurrencias. Por otro lado, la centralización de los Centros de Operaciones trajo una reducción de costos con el equipo y permitió un mayor control de los procedimientos de despacho e inteligencia en la dirección de los equipos en el campo evitando desplazamientos innecesarios. También aumentó la calidad y la seguridad en el cumplimiento de las órdenes de trabajo, con una mejor comunicación y una mayor claridad y confiabilidad en los mensajes de despacho por voz de los equipos de campo. Actualmente, la empresa está operando y monitoreando las 16 microrregiones del estado y toma el control del despacho de radio vía IP de cualquier Centro de Control que necesite estabilidad, optimizando sus recursos y empleados.

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LA EMPRESA

Rumo Logística, la empresa de transporte ferroviaria más grande de Brasil, con 12 mil kilómetros de ferrocarriles, 1.000 locomotoras, 27,000 vagones y 13,300 empleados, ha realizado una inversión para modernizar su sistema de gestión y despacho de radiocomunicaciones. La comunicación, antes analógica, ahora es digital entre los sitios de repetición y el servidor de datos, a través de la red TCP / IP, lo que resulta en una mejora considerable y la seguridad de las comunicaciones y los datos que transitan por la red. Además, las comunicaciones y logs en el servidor se pueden auditar a través de un filtro de búsqueda simple y eficiente.

EL DESAFÍO

El antiguo sistema incluía una red de radio totalmente analógica con interfaces antiguas y obsoletas, que dificultaban el mantenimiento y el funcionamiento del propio sistema. El cambio a una nueva solución IP técnicamente más avanzada fue una cuestión de garantizar el control, la gestión y la integración del ferrocarril para evitar accidentes y pérdidas en la operación. Otra necesidad era integrar las informaciones a la base de datos Oracle del cliente y producir informes dedicados al modo de operación con filtros únicos para las auditorías.

LA SOLUCIÓN

El sistema se implementó en el cliente con Consolas de Despacho TXROIP Remotatec IP, integrando los sitios ferroviarios. El sistema del cliente está dividido en dos redes diferentes: red sur y red norte; sistemas independientes, pero controlados por el CCO (Centro de Control Operacional) ubicado en Curitiba-PR. El diseño de la red sur fue concebido en dos etapas, con la primera etapa usando gateways para conectar las estaciones a los servidores controladores en el CCO. En la segunda etapa, la conexión de los repetidores a través de IP se realizará directamente a los servidores controladores. La red norte en su diseño original ya contempla la conexión directa entre los repetidores en sus sitios y los servidores controladores. Otro punto fundamental de la solución fue la integración del sistema de alarma de descarrilamiento ferroviario. En la primera etapa de implementación, la alarma de descarrilamiento se decodifica por medio del protocolo MDC1200 en modo analógico o protocolo de emergencia en modo digital, para visualizarse en la consola para que el operador pueda tomar alguna acción, este registro se graba en el servidor de HUB para ser auditado en el futuro por los administradores del sistema. A lo largo de la red sur, se instalaron 125 alarmas de descarrilamiento identificadas por ID, de hecho, coordenadas, distancia, km y ubicación, haciendo posible que el despachador en el CCO vizualice el mapa en la Consola de Despacho TXROIP. Los recursos disponibles en la consola de despacho TXROIP para el sistema de radio digital NXDN son: llamada en grupo, llamada individual, llamada de emergencia, stun/revive, mensaje de texto y comprobación por radio. Además del sistema instalado en el CCO, se construyó un DR – Disaster Recovery, que consiste en un conjunto de consolas y servidores como estructura redundante para mantener el funcionamiento del sistema. Los informes dedicados al modelo operacional del cliente se han personalizado en el software de gestión, incluida la disponibilidad de datos y registros de eventos en la base de datos de Oracle, para identificar rápidamente cualquier ocurrencia y realizar acciones de manera rápida y efectiva.

LOS BENEFICIOS

Los controladores de tráfico, despachadores, mecánicos y equipos de mantenimiento son los principales agentes de cualquier operación y confían en la seguridad y confiabilidad de que sus comunicaciones serán debidamente recibidas, procesadas y almacenadas a través de un dispositivo que integra, controla y agiliza las operaciones. El aumento en la seguridad de la operación fue considerable, pues además de las grabaciones de los audios, eventos, emergencias e IDs registrados en el servidor, la Consola de Despacho de TXROIP ofrece un lista de las últimas 100 grabaciones para una consulta rápida de los controladores de tráfico, en caso de que el mensaje no haya sido completamente entendido en el primer contacto. La modernización del sistema disminuyó los eventos de mantenimiento correctivo, eso generó ahorros debido a la disminución de horas de parada de los servicios.

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